Чи можна їздити, якщо шумить підшипник первинного валу?
Стук підшипника первинного валу, як правило, означає биття стертих тіл кочення, поки що без вібрації. Однак, навіть сталевий сепаратор не витримає довго постійних ударів, не кажучи вже про латунний чи поліамідний. Якщо стукає підшипник первинного валу, подальша робота машини вкрай НЕ рекомендується!
Як зрозуміти, що вийшов з ладу підшипник первинного валу?
При поломці підшипника первинного валу чути характерний виючий звук. Діагностувати поломку можна на неодруженому ходу двигуна, відпустивши при цьому зчеплення. Свисткий чи виючий звук може бути чутний і під час руху машини. Якщо ж відбулося часткове руйнування підшипника, виючий звук змінюється стукотом.
Як зрозуміти що МКПП вмирає?
Несправності механічної коробки передач та їх усунення
| Несправність МКПП | Причина несправності |
|---|---|
| Утруднене або неможливе перемикання передач | Поломка блокуючого пристрою |
| Мимовільне відвертання стопорних болтів на вилках | |
| Низький рівень олії | |
| Забруднена олія, потрапляння води в олію |
Які підшипники в МКПП?
Підшипники КПП ділять на такі:
- Кулькові однорядні радіальні. Це найбільш універсальні підшипники. …
- Кулькові однорядні радіально-упорні. …
- Кулькові дворядні радіально-упорні. …
- Роликові голчасті. …
- Роликові однорядні радіальні. …
- Роликові конічні одно- та дворядні.
Заміна підшипників КПП первинного та вторинного …
У даному відео коротко розповів про те, як витягнути (замінити) підшипники первинного та вторинного валу кпп.
Залишити відповідь